Marina

Depuis la fondation de Makamik, érigé par proclamation en 1916, le lac du même nom exerce une grande fascination sur tous les habitants qui l'ont approché. Ce plan d'eau extraordinaire a subi au fil des ans de nombreuses modifications dont la plupart ont été négatives. Qu'il s'agisse de la déforestation sur son pourtour, dû a la culture et l'agriculture, qui a contribué a l'érosion de ses sols, ou au flottage et transport du bois qui ont généré une acidité anormale de l'eau et d'immense dépôt de billots, de troncs d'arbres et d'écorces. Sans oublier que dans les années 1940-1980, plusieurs scieries s'étaient établies sur les rives et y ont crées des quantités phénoménales de sciures et planures qui, même s'il était déposé sur la rive, s'est retrouvé en grande quantité dans les eaux du lac.

La rampe de mise a l'eau actuelle et le quai public ont été érigés il y a plusieurs dizaines d'années. Ces infrastructures ont été rafraichies il y a environ vingt ans. Nonobstant le fait que la situation géographique de la dite rampe de mise a l'eau occasionnait de permanents problèmes de sécurité et de convivialité, les nombreux utilisateurs s'en sont accommodés sans trop s'en plaindre.

Cependant, depuis environ 8 ans, pour des raisons que nous ignorons, la problématique du dépôt des sciures et planures s'est amplifiée partout, mais particulièrement autour et dans la rampe de mise a l'eau actuelle. Ce qui a eu pour effet de rendre difficile, voire impossible l'utilisation de la descente par les plaisanciers. L'administration municipale a fait son devoir, et meme plus, en enlevant régulièrement les dépots de la « seule rampe d'accès » au lac afin de permettre aux nombreux utilisateurs de sillonner ce magnifique plan d'eau. Cependant, pour des raisons de protection de l'environnement, le ministère du meme nom, a interdit le nettoyage hebdomadaire.

A partir de ce moment, et après avoir tenu des audiences avec les citoyens dans le cadre de la Politique nationale sur la ruralité, il est ressorti un pressant besoin de doter la Ville d'une nouvelle infrastructure plus serviable, conviviale et sécuritaire. Se servant comme levier monétaire de l'enveloppe du Pacte rural, de l'appui financier généreux de la Caisse Pop. Desjardins de Royal-Roussillon, de l'habituelle collaboration de la Municipalité et de quelques autres commanditaires, la Corporation de développement, qui avait été mandaté par les élus pour la réalisation de ce service, a déployé beaucoup d'énergie afin de trouver le site adéquat. Il a fallu composer avec plusieurs irritants dont le principal est le manque de profondeur d'eau. Apres moult tergiversations, le choix s'est arreté sur le réaménagement du site actuel, et l'ajout d'un brise-vague au nord de la future rampe (aux fins de sécurité). La firme Stavibel a été retenue pour les plans et devis des futures constructions et installations. Les travaux d'implantation de la rampe qui devaient débuter a l'automne 2005 ont été remis au printemps 2006, n'ayant pas reçu les plans/devis de l'ingénérie ni les autorisations des ministères concernés.

Le projet consiste a construire la nouvelle rampe de mise a l'eau, réaménager le quai et le rendre plus attrayant et commode, remplir la descente actuelle (non-utilisable), installer de nouveaux luminaires identiques a ceux du Parc St-Jean et de la piste cyclable, mettre en place un brise-vague d'environ 100 pieds de longueur, ancrer des sections de quais flottants pour le confort des usagers, aménager quelques 200 pieds de berge au nord et au sud de la rampe, recharger la cour actuelle et la niveler et enfin installer une signalisation adéquate et quelques petites aires de repos. L'estimation des couts s'élève a 61,600.00 $ et les travaux devraient se terminer a la fin Juin/début Juillet 2006.

Nous remercions toute la population et principalement les usagers du Lac Macamic pour la tolérance et la patience dont ils ont faits preuve dans ce dossier.